バスの製造市場規模、シェア、成長、および業界分析、タイプ別（ディーゼル燃料、代替燃料、ハイブリッド電気、バッテリー駆動）、アプリケーション（商業、産業、その他）、2033年までの地域予測別

バス製造市場の概要

世界のバス製造市場規模は2025年に358億7,000万米ドルであり、2033年までに4058億米ドルに触れると予測されており、予測期間中は1.8％のCAGRを示しました。

バスまたは信頼市場の輸入は、主に公共交通機関、民間艦隊の使用、または公共サービス固有の商業アプリケーションに使用されるそのような車両の製造に変わります。彼らは、乗客の安全性、快適性、効率性を対象としており、そのため、ディーゼル、電気、ハイブリッド電気などのさまざまなバリエーションのアプリケーションを考慮に入れています。それらは都市部のインフラストラクチャの多くになり、費用効率の高い持続可能なモビリティに役立ちます。現在、テクノロジーの進歩を伴うメーカーのほとんどは、バッテリー駆動型バスやハイブリッドバスなど、非化石燃料オプションに変身しています。これにより、彼らは環境規範とグリーン輸送インフラストラクチャに対する消費者の需要の増加を確実に満たします。このような革新は、パフォーマンス、安全性、手頃な価格を達成しながら、厳格で厳しい環境基準に対応しているため、バスの新しいデザインと運用を形作ると見られています。技術の進歩だけでなく、エネルギー効率への世界的な推進により、この市場に影響を与える現在のますます関連する変化があります。

バス製造市場は、特に大都市圏での公共交通機関により、需要が非常に急速に成長しています。また、交通渋滞と環境への影響により、政府がグリーンの公共交通機関に大規模に投資したためです。したがって、ここからの未来は、炭素排出量を削減する電化および代替燃料バスに向かって動いているため、都市の大気汚染を緩和するための最良の戦略の1つに対処しています。共有されたモビリティサービスの新しい傾向は、バスも柔軟性とコスト効率を向上させるためのフリート管理の概念に含まれるため、市場を後押しします。

バスの製造に影響を与えるグローバルな危機 - ルシア - ウクレーン戦争の影響

"バス製造市場は、ロシア・ウクレーン戦争中に材料価格を引き上げるために悪影響を及ぼしました"

これは、サプライチェーンを混乱させ、材料価格を引き上げることにより、バス製造市場に影響を与えました。多くのメーカーは、関係する地域からの原材料にも依存しているため、生産に直接影響する不足と価格の上昇が経験されています。特にディーゼルバスの製造コストに直接影響を与えるエネルギー価格率の上昇は、生産スケジュールにも影響を与えています。戦争はまた、グローバルな輸送および物流システムに影響を与え、必須のコンポーネントのタイムリーな配信をさらに複雑にしています。地政学的な不安定性は、一部のメーカーが調達戦略を多様化しなければならないという点で、貿易関係にも多様化しました。

最新のトレンド

"電動車両の生産の増加 市場の成長を促進します"

バスの建設業界は、特定の深刻な環境危機や炭素排出の抑制を目的とした政府政策イニシアチブにより、電動式および代替燃料車の生産の急激な増加に文字通り直面しています。電気バスは低コストで稼働しているため、最も好ましい輸送モードであり、今日のために感謝の気持ちは、電気バスが環境への汚染がはるかに少なく、他の部分でグローバルな持続可能性に向かって固定されているという事実から来ています。徐々に、ハイブリッド電気バスも受け入れられており、ディーゼル駆動のバスと完全な電動バスの妥協であることが証明されています。世界中の政府がより厳しい排出基準と、よりクリーンな代替品の受け入れを促進するためのかなりのインセンティブをまとめているのは、この強化された環境の印象です。

バス製造市場のセグメンテーション

タイプごとに

タイプに基づいて、グローバル市場は、ディーゼル燃料、代替燃料、ハイブリッド電気、バッテリー駆動型に分類できます。

• ディーゼル燃料：ディーゼルバスは、長距離に耐える経済的優位性と能力のために繁栄し、最も実用的なままです。その上、すでに確立されたインフラストラクチャと燃料の利用可能性を備えた他の場所では、ディーゼルバスがはるかに実行可能になります。
• 代替燃料：CNG、LNG、水素駆動のバスなどは、古いディーゼルの種類よりも放出が少なく環境的に優れていることに注目を集めています。
• ハイブリッド電気：ハイブリッド電気バスは基本的に、内燃機関と電気エンジンの組み合わせであり、燃費と排出量の改善をもたらします。したがって、少なくとも電気バスが範囲によって制限されていた可能性のある都市部に最適です。
• バッテリー：バッテリー電気バスでは、モーターを駆動する大容量のバッテリーを使用し、排出削減と持続可能な公共交通機関システムの都市の代替品です。

アプリケーションによって

アプリケーションに基づいて、グローバル市場は商業、産業、その他に分類できます。

• コマーシャル：商業バスは、公共交通機関、企業シャトルサービス、長距離旅行に対応することを目的としています。これらのバスは、接続性に大きな役割を果たしており、都市や地域の公共交通機関の中核です。
• 産業：従業員の輸送バスは、主に工場、倉庫、偉大な工業団地などの産業で働いています。彼らは、一度に効率的かつ安全な方法で大規模な従業員グループを輸送するのに非常に実用的です。
• その他：このセグメントは、スクールバス、観光バス、医療輸送車両などの特定のアプリケーションを対象としたニッチな専門バスをカバーしています。このようなバスのほとんどは、乗客の快適性が考慮されるか、機器の専門的な保管を考慮して、特定の用途向けに設計されます。

市場のダイナミクス

市場のダイナミクスには、運転と抑制要因、市場の状況を示す機会、課題が含まれます。                  

運転要因

"都市化市場を後押しする"

バス製造市場の成長は、主に都市化と効率的で持続可能な公共交通システムの必要性によって推進されています。世界中のさまざまな政府や都市の間で、都市化の急増が優先され、環境に優しい輸送手段が優先されています。排出量の削減と、一方のクリーンなエネルギーオプションへの非常に遅い移行の要求と、他方の電気バスとハイブリッドバスの開発への緊急の推進は、バス製造部門が存在し、これらの環境目標に耐える包括的な環境を構成します。

"グリーンで持続可能な輸送ソリューション市場を拡大するため"

バス製造市場シェアのもう1つの主要なプレーヤーであるグリーンで持続可能な輸送ソリューションは、急速に回復しています。今日、環境への懸念は、世界中の多くの国のアジェンダのトップであり、焦点は代替燃料から電気バスに移行し始めています。これは、エネルギー効率の高いバスを採用し、市場でのライオンのシェアを獲得することに向けてより革新することにより、製造業者がどのように利益をもたらすかです。また、特に共有されたモビリティサービスと艦隊管理モデルである都市部でのバス市場シェアの成長に対するもう1つの貢献者であることが判明しています。

抑制要因

"顧客の数が増えています 潜在的に市場の成長を妨げる"

ただし、ますます多くの顧客がより環境に優しいモビリティを要求しているように見えますが、最大の抑止力は、業界内の電気バスやその他のハイブリッド代替燃料の価格設定です。これらのバスのほとんどは、より良い燃費と長期的なメンテナンス費用を提供しますが、彼らの初期価格は、ディーゼルバスと比較した場合、財政的に挑戦された自治体や民間企業の手の届かないところにそれらを置きます。さらに、世界の多くの地域の充電インフラストラクチャの不足は、電気バスがより大きな受け入れを得るための大きな障壁です。公共交通機関での安価な解決策を求めて、発展途上国でも同じことが急激に感じられます。

機会

"電気および代替燃料バスにシフトします市場の製品の機会を創造する"

上記の電気および代替燃料バスへのシフトに加えて、バス製造業界の製造業者にとっても大きな機会があります。全国で、補助金とインセンティブが使用されており、環境に優しいバスへの慣行の変化をサポートし、バスメーカー向けの投資家に優しい環境を確立しています。バッテリーテクノロジーが改善されると、電気バスは従来のディーゼルバスで競争力のある価格設定に非常に近づいているため、メーカーにとってさらに多くの機会が開かれています。また、成長の可能性を高めながら、電気バスの大規模な採用を促進する際に、都市全体でインフラストラクチャ開発を請求するための立派な牽引力もあります。

チャレンジ

"生産ダウンの主要な抗議 消費者にとって潜在的な課題になる可能性があります"

今日、ほとんど全世界が、サプライチェーンの混乱が頻繁にあるため、バス製造市場に挑戦しています。過去2年間では、生産量の低下のパンデミック関連の主要な反乱と、Covid-19、地政学的緊張、価格の膨らみ、したがって原材料の減少を伴うメーカーへのコストの増加が目撃されました。この状況は、大容量のバッテリーや高度な電子システムを含む特殊なコンポーネントからバスを建設する電気およびハイブリッドのバスメーカーに対して激しく反対しています。これらの必須材料とコンポーネントの利用可能性は、メーカーが長いリードタイムと高価格に加えて、エンドユーザーに延長された需要を満たす機会をもたらしました。

バス製造市場の地域洞察

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• 北米：

北米のバス製造市場の背後にある原動力は、現在、持続可能性に焦点を当てていることによって駆動される電気およびハイブリッド電気バスへの切り替えです。排出を制御し、公共交通機関でのクリーンエネルギー活動を促進するための米国での政府の努力が後押しされています。連邦政府が国家のインセンティブを付与する自治体は、現在、グリーンバスへの投資に適しています。

• ヨーロッパ：

ヨーロッパは、バス製造市場の新しい時代を開始しています。欧州連合は、公共交通機関の持続可能性とともに、炭素排出削減に多大な努力を払っています。もう1つの環境の推進は、ドイツ、フランス、英国のこれらのプロジェクトによって多額の資金提供を受けている電気バスの使用です。同様に、ヨーロッパのいくつかの都市は、排出削減のための野心的な標的を達成するための手段として、電気バスの艦隊を押し上げています。したがって、地元のメーカーの焦点の傾向は、エネルギー効率の高い低排出バスにあり、ヨーロッパ全体で商業的なインセンティブを享受しています。

• アジア：

アジアは、バス製造の最も急成長している市場です。主な理由は、中国、インド、日本などの国からの都市人口とより清潔な輸送需要です。中国は電気バスの採用の競争の最前線にあり、世界の電気バス艦隊のシェアの多くを保持しています。グリーン輸送インフラストラクチャへの政府の投資は、電気バスの需要が高いままであることを示しています。

主要業界のプレーヤー

"イノベーションと市場の拡大を通じて市場を形成する主要業界のプレーヤー"

グローバルなバスメーカーは、ボルボからダイムラーAG、マンSEまで伸びています。これらのメーカーは、革新的なソリューションの開発を主導して、より効率、持続可能性、安全性を製造されたバスにもたらしています。環境に優しい輸送に対するこのエスカレート需要は、実際にはボルボのモーニングコールであるとよく言われてきました。これは現在、ハイブリッド電気と完全な電気バス製造の先駆者です。したがって、ダイムラーAGのメルセデスベンツは、業界全体にハイブリッドと完全な電動バスに戻ることを要求することを目指しています。電気自動車技術のノウハウにより、BYDは現在、世界最大の電気バスのメーカーの1つです。

トップバス製造会社のリスト            

• FAW（中国）
• ライオンバス（カナダ）
• トランステック（米国）
• スタークラフトバス（米国）
• Blue Bird Corporation（米国）
• トーマス建設バス（米国）
• アレクサンダー・デニス（英国）
• ICバス（米国）
• メルセデス・ベンツ（ドイツ）
• ボルボ（スウェーデン）

主要な業界開発

2024年4月：次世代のハイブリッド電気バスは、エネルギー回収システムのためにはるかに長いバッテリー寿命にエネルギーを与えるボルボグループによって発表されました。持続可能な燃料消費と排出量の削減により、従来のディーゼルバスパラメーターと比較してはるかに望ましいものになります。これは、都市環境で短期的に電気推進力を共有するハイブリッドテクノロジーを意味し、長距離移動のためにディーゼルエンジンを提供して、都市環境が運用上の効果を混乱さずにグリーンテクノロジーを採用することを可能にすることができます。

報告報告

この調査には、包括的なSWOT分析が含まれており、市場内の将来の発展に関する洞察を提供します。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調べ、今後数年間で軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。この分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方を考慮に入れ、市場の要素についての全体的な理解を提供し、成長の潜在的な領域を特定しています。

バスの製造は、その利点に注意を向けること、持続可能なソリューションへの消費者の関心の高まり、そして持続的な技術の将来に拡大することで、巨大な発展を遂げています。供給制限やコストの増加などの困難に直面しているにもかかわらず、革新的で優れた選択に対する継続的な関心は、地域全体の拡張と進歩を促進することです。主要な業界のプレーヤーは、本質的な開発と市場拡張を通じて進歩を推進しており、供給とアピールの両方を改善しています。購入者の傾向がより良くてより異なる選択に移行するにつれて、市場は繁栄することになっており、進歩した開発とその貢献の発展により支持されています。